隨著車市淘汰賽加劇，國內多家尚未實現盈利的新勢力車企都尋求了外部投資或合作，增強現金儲備，以應對未來幾年里的激烈競爭。

　　12月6日，小鵬汽車發布公告稱，大眾汽車對小鵬投資已經完成根據授權發行新股合共9407.9255萬股，認購總額約7.056億美元。公告內容顯示，小鵬汽車與大眾汽車(中國)投資有限公司就戰略技術合作簽訂技術框架協議;及根據股份購買協議依據一般授權向大眾汽車(或大眾汽車的名義持有人，其為大眾汽車的聯屬公司)發行A類普通股。小鵬汽車計劃將投資的所得款項凈額用于一般公司用途，包括用于滿足運營資金所需。交易完成后，大眾汽車集團將獲得一個小鵬汽車董事會觀察員席位。

　　根據大眾汽車披露的信息，大眾汽車(中國)科技有限公司(VCTC)將成為小鵬汽車在開發領域的合作伙伴。該公司匯集研發、創新及采購功能，是大眾汽車集團除沃爾夫斯堡外最大的研發基地。

　　在合作的初期階段，大眾汽車和小鵬汽車雙方計劃面向中國的中型車市場，共同開發兩款大眾汽車品牌的電動車型，新車將補充大眾品牌基于MEB平臺的產品組合，并計劃于2026年走向市場。

　　不過在正式交割之前，與大眾汽車的合作已為小鵬汽車帶來了部分“非現金虧損”。根據此前披露的技術合作框架協議，大眾汽車集團將以每ADS(美國存托股票，每股ADS代表兩股A類普通股)15美元的價格收購小鵬汽車約4.99%的股權。

　　但合作協議簽署后，小鵬汽車股價出現連續上漲，9月29日，該公司美股收盤價格為18.36美元。有分析師向記者表示，由于小鵬股價上漲，大眾股權投資的股份價值相應增加，根據公認會計準則，需將該變動的公允價值計入小鵬汽車財報損益。

　　除了大眾的投資外，小鵬汽車與滴滴合作的交割已于11月13日完成，小鵬汽車向滴滴發行占交易完成后總股本3.25%的A類普通股作為首次對價股份，并收購滴滴旗下智能電動汽車項目相關資產和研發能力，使滴滴成為小鵬汽車的戰略股東，首批股份鎖定期為24個月。

　　第三季度財報顯示，截至9月30日，小鵬汽車現金及現金等價物、受限制現金、短期投資及定期存款為364.8億元，環比增長8%，較上季度增加27.4億元。

　　此外，今年7月，通過定向增發新股和老股轉讓的方式，阿布扎比投資機構CYVN對蔚來完成總計約11億美元的戰略投資。今年9月、10月，蔚來成功發行總計11.5億美元的可轉換優先債券，上述幾筆增強了蔚來的現金儲備。截至9月30日，蔚來的現金及現金等價物、限制性現金、短期投資和長期定期存款為452億元，較上一季度增加137億元。

　　8月末，哪吒汽車宣布完成已完成總額70億元人民幣的Crossover輪融資，哪吒汽車CEO張勇表示，公司賬上有100多億元的資金。

　　11月20日，Stellantis集團與零跑汽車的合作完成交割，增發價格為43.8港元，零跑汽車所得款項總額85億港元。截至2023年9月30日，零跑的現金及現金等價物、受限制現金、按公允價值計入損益的金融資產及銀行定期存款結余為116.3億元。

　　此前起亞中國COO楊洪海曾表示，在電動化方面進展遲緩的外資車企可以等到造車新勢力經營困頓時“抄底”進入，現在看來，這種跡象正在轉變為現實。