我們擅長商業策略與用戶體驗的完美結合。
歡迎瀏覽我們的案例。
IT之家 8 月 13 日消息，馬斯克的特斯拉 Roadster 純電跑車官宣已有多年，但具體發布時間至今仍未確定。據外媒 Carscoops 今日報道，一家英國初創公司看準了這一空檔，計劃推出自己的 Roadster 電動車，并已吸引多位汽車業高管加盟助力實現目標。
Longbow 由擁有 Lucid 和特斯拉背景的工程師丹尼爾?戴維創立，前邁凱倫 CEO 邁克?弗魯伊特、前蓮花歐洲 CEO 丹?鮑爾默和曾任 Lucid 歐洲、捷豹路虎特別項目部及 Alpine 負責人的邁克爾?范德桑德均加入了顧問團隊。
Longbow 目前開發兩款基于自有鋁制電動車架構的車型，首款名為 Speedster，計劃 2027 年在英國投產。這是一款雙座后驅電動車，沒有擋風玻璃，整備質量僅 895 kg，0 到 97km/h 加速時間 3.5 秒，表現搶眼。
繼售價 11 萬美元(IT之家注：現匯率約合 79.1 萬元人民幣)的 Speedster 之后，Longbow 將推出名為 Roadster 的車型。這一名稱顯然是在向特斯拉致敬，而與此同時，后者最初設定的 Roadster 價格高達 25 萬美元(現匯率約合 179.7 萬元人民幣)。
如果計劃順利，售價 8.4 萬美元的可拆頂掀背 Roadster 加速時間比 Speedster 慢約十分之一，系增加了約 100kg 車重所致。好在即使加重，它依然比 15 年前的蓮花 Elise 輕巧，重量僅為多數現代電動車的一半。
丹尼爾?戴維表示：“有了計劃和想法，最重要的是與有經驗的人驗證每一步。”他邀請弗魯伊特、范德桑德和鮑爾默正是基于這一考慮。
弗魯伊特曾反對邁凱倫推出 SUV，并于 2021 年突然離職。他在采訪中表示，自己在 Longbow 車型中看到了當下許多汽車廠商已失去的特質。“Longbow 的產品是一款緊湊型跑車，注重駕駛樂趣，尺寸適中，強調輕量化。這些正是我覺得行業逐漸遺忘的特點。看到有人用領先技術打造，同時重視這些屬性，非常新穎，令我印象深刻。”
