我們擅長商業(yè)策略與用戶體驗的完美結合。
歡迎瀏覽我們的案例。
據(jù)財聯(lián)社報道，有知情人士稱，廣汽埃安目前正在籌建動力電池公司及動力電池量產生產線。這意味著廣汽埃安將推進電池自研、自產的產業(yè)化布局，實現(xiàn)自主可控的動力電池供應。
在昨日的 2022 世界動力電池大會上，廣汽集團董事長曾慶洪表示廣汽已經在做電池，并且有買礦的計劃。廣汽將為消費者造更好的電動車。
值得一提的是，由于動力電池不斷升價，其成本已經占到車子成本的 40%-60%。曾慶洪昨日在會上演講時笑稱：“電池占了我一部車的 60% 成本，那我現(xiàn)在不是給寧德時代打工嗎?”
對此，寧德時代董事長曾毓群回應稱，這是由于上游材料漲價導致電池廠商成本增長。并且上游材料漲價并不是因為礦產資源緊張，而是由于資本炒作。
記者了解到，廣汽埃安新一輪引戰(zhàn)增資項目于 7 月 18 日正式在廣東聯(lián)合產權交易中心開始預掛牌。廣汽埃安表示募集的資金將重點用于新產品開發(fā)、新一代電池、電驅研發(fā)及產業(yè)化建設、智能駕駛、智能座艙、能源生態(tài)及產能擴建等核心技術的研發(fā)和產業(yè)化布局。
（邯鄲小程序開發(fā)）
